[RESTAURATION] Tales of the Arabian Nights #TotAN #Williams #1996

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Réception du jours

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Au risque de passer pour un dingue même si on me le dit très souvent, voici les decals du Totan 
Là vous allez me dire mais Namsan as récemment changer les decals du Totan ?_?

Oui c'est exact, j'ai utilisé des fichiers decals repro puis je suis passé par un imprimeur en ligne pour l'impression.
Les decals que j'ai reçus sont des officiels sous licence PPS avec impression Nextgen V2.
L'avantage c'est que ce sont des produits officiels donc de qualité, car on trouve pas mal de decals (pirate) en vente de qualité correct à médiocre sur LBC, eBay, et même sur certains sites de vente de pièce de flippers...


Pour faire simple les decals pirates --->  Scan depuis les originaux / voire des scan depuis la caisse du flipper même ...
puis sont imprimés de façon classique, c'est à dire sur un vinyle standard puis avec ou sans lamination etc ...

Les originaux ----> forcément fichier original donc nickel en tout point de vue visuel / vinyle de meilleures qualités ce qui facilite la pose des decals mais le point fort réside particulièrement sur le type d'impression appelé "Nextgen" l'impression laisse un effet texturé (en fonction du motif) imitant de la sérigraphie.
L'aspect visuel donne l'impression que les decals font partie du bois, comme si ça était imprimé sur le bois et non un simple vinyle coller sur le bois, et dans ce cas la donne change totalement.

Actuellement il existe 2 types d'impressions pour les decals officiels Nextgen.

1) Ceux qui sont texturés qui imite la sérigraphie (du lourd  )
2) Et ceux qui sont carrément sérigraphiés (silkscreened) c'est le top du top effet garanti cependant tous les titres ne sont pas tous silkscreened, dommage ! À savoir que la sérigraphie ce n'est pas du tout le même métier que de l'impression classique chez un imprimeur.


Ci dessous des photos des decals officiel Nextgen V2 (V2 pour version 2, y aussi des V1 c'est pour ça)
Afin de bien capturer l'effet texturé j'ai dû prendre des photos de très près sous des angles avec reflet de la lumière voir avec le flash, il est donc normal que ce soit parfois très lumineux etc ...
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Les officiels

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Nextgen V2

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Effet texturé en fonction du motif

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Ci dessous une petite comparaison rapide, à gauche la repro à droite l'officiel. A noter que la repro du Totan est pas mal car pour d'autres titres c'est souvent la cata.
La différence saute aux yeux, enfin peux être pas en photo mais en face la différence est énorme que ce soit visuel (couleur, netteté, plus de détails), ou au toucher, l'original fait moins cheap etc ...
 Si on regarde bien la repro est même difforme l'image à été étirée... C'est que quand lorsque l'on compare côte à côte qu'on se rend compte de la différence,

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Hop encore une petite commande toute fraiche, cable clamp, t-nut, display shield, ground braid, starpost, bracket etc ...

A bientôt pour la suite !

Réception du jour, le kit décors plastique neuf et divers babioles. J'ai quasiment tout reçu de quoi pouvoir continuer le swap et en finir une fois pour toute

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Reprise rapide de la restau
(Caisse & Fronton)

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Pour installer les decals officiel ya pas 36 solutions, retirer les anciens decals enfin si on peut appeler ça "ancien"

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Petite surprise lors du retrait du côté droit

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Des trames du bois sont parties avec le decals

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Pour y remédier c'est simple le coup d'enduit de lissage, et j'en profite pour décaper tout le fronton à nouveau pour quelques améliorations.
Dire que j'ai fait ça ya pas longtemps ^^

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Le fronton prêt

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Bye decals non officiel 

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Démontage intérieur etc ...

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Je vais faire mon maniaque... Ce coup ci j'ai décidé de lisser l'intérieur de la caisse pour un rendu optimal ^^
La première fois que j'avais retapé l'intérieur j'avais juste re bouché des imperfections et par la suite le coup de peinture brillant pour un rendu sympa.
Mais cette fois ci je vais pousser le bouchon à l'extrême le rendu sera lisse puis repeint au pistolet en noir et pour finir la couche de vernis !


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Ponçage de la caisse intérieur et extérieur

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Ponçage OK, voilà pourquoi j'ai enduit l'intérieur de la caisse car les côtés présentent trop de creux

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La semaine prochaine --> apprêt / peinture 2K / vernis 2K / pose des decals

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Pendant ce temps je vais m'occuper des pièces du dessous plateau.
Démontage de chaque pièce pour décrassage suivi d'un ponçage

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Nettoyage et polissage au tumbler

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Démontage de chaque bobine.
Je vais pas m'amuser à poster des photos pour chaque pièce à démonter si non on va pas s'en sortir je vais donc poster juste quelque photos.

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Toutes les étiquettes des bobines sont à remplacer

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Dégraissage

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Une bobine dans son jus

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Après brossage le bain et c'est good !

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L'éjecteur à démonter

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L'éjecteur fin prêt pour le dégraissage puis ponçage des pièces métalliques pour un meilleur aspect visuel

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Ponçage

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Pour chaque pièce dégraissé et poncé passage au bain obligatoire

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Divers bobines

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Après le grand nettoyage et ponçage l'étape finale, nouvelle étiquette pour chaque bobine

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Remontage et étiquetage des bobines, tout est clean à présent ! Les bobines sont nickel et entièrement révisées, les pièces métalliques sont bien plus propre bref, Place aux photos

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Reste plus qu'à tout remonter sous le plateau, prochainement !

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Petit retour sur le plateau neuf, léger ponçage du dessous vu que je le trouvais crade ^^

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Agrandissement au dremel de certains trous trop petit

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Le vernis 2K du carrossier s'est bien logé dans certain coin et gêne l'insertion des post, dremel obligatoire pour mon cas

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Le post se loge parfaitement à présent, aller encore une dizaine à faire et c'est OK

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Installation des T-nut (écrou à frapper)
Pour cela il faut utiliser un marteau mais sans moi ce coup là, pour bien enfoncer l'écrou faut taper comme un bourrin et c'est pas mon style


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Petite astuce: installer des écrous à frapper avec une pince molly sans frapper comme un bourrin au marteau.
On y place une vis comme sur la photo

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On positionne la pince comme sur la photo et on presse et ça rentre comme dans du beurre


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Résultat nickel sans se fatiguer et bourriner au marteau

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Suite prochainement !
Probablement mise en peinture de la caisse et ou remontage du plateau, à voir

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*  Retro Brite *
Blanchissement des pièces jaunies

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Ici le Backbox panel qui a bien jaunie avec le temps et j'ai beau à frotter avec divers produit mais ya rien faire ...
Le jaune s'est incruster dans le plastique, le panel est blanc d'origine et les socket 555 sont de couleur blanc crème ou blanc cassé.
Une seul solution pour y remédier le Retro Brite qui consiste à éliminer cet effet de jaunissement.


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Pour cela il nous faudra de l'eau oxygéné vol 130 pas en dessous, et à ne pas confondre avec les petits flacons qu'on trouve dans le commerce.
Pour info le vol 130 à été retiré des surfaces grand public ...
Du Vanish Oxi Action
Un appaissiant, ici du Maizena

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L'eau oxygénée + une petite dose d'oxi action Vanish puis on mélange

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Le Maizena a pour seul but d'épaissir le liquide afin de pouvoir appliquer sur les surfaces à traiter car en liquide on n'ira pas loin !

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On mélange et le tour et joué
Attention le port des gants est obligatoire ! L'eau oxygénée vol 130 va vous bouffer la peau en quelque sec ! À vos risques et périls !

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À l'aide d'un pinceau j'applique la pâte grossièrement sur l'ensemble de la surface.
Aucune crainte pour les câbles des sockets etc ... La feuille d'alu en dessous du backbox panel est là pour la réflexion des UV du soleil, oui le rétro brite fonctionne uniquement au soleil ou aux rayons des lampe UV

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Faut pas hésiter à faire des gros tas bien épais pour que ça sèche pas en quelque min

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Seulement après 20 min le backbox panel a déjà bien blanchi

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Dans mon cas après 1h exposé au soleil j'ai décidé de stopper le process et de nettoyer le backbox panel au karcher

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Le résultat ... Le panel est blanc de chez blanc et les sockets ont presque retrouvé leurs couleurs d'origine, c'est à dire blanc cassé/crème

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Suite prochainement !